東京２０：５０発の通勤快速
・１０分前に入線してて、ギリギリ座れた
・上野東京ラインの東海道線直通普通・特急・常磐線からの品川止まりの３本を退避（？）した。最初に抜かされた（？）普通と大船で連絡するのかしらん→した模様

・反対方向の籠原行きがドアまでしっかり詰まってて痛勤感高い。従前この時間に東京駅で降りる人が少ないことを考えると、従来上野まで移動して乗ってた人が移行してきたのかしらん

この電車は自宅近くまで来るコミュニティバスの最終（２１：４０発）にギリギリ間に合う電車なので、この電車の利用価値があまり損なわれてないのはありがたい。

＃上野東京ラインのお陰で、上野から東京来てこの電車に乗る人が減った、という展開はあるんだろうか？